KŁODZKIE ULICE

Kłodzkie ulice 28 – Fabryczna: betonowa ulica o długości 631 i szerokości 7,5 metra pomiędzy ulicą Półwiejską a Skośną. Powstała po wojnie.

Kłodzkie ulice 27 – Dworcowa: betonowa ulica o długości 2570 i szerokości 7,2 metrów pomiędzy ulicą Korfantego a Szpitalną. Przed 1945 pod nazwą Nach dem Bahnhof.

Kłodzkie ulice 26 – Dusznicka: betonowa ulica o długości 1540 i szerokości 17 metrów pomiędzy ulicą Noworudzką a Lisią. Przed 1945 pod nazwą An der Reinerzer Straße.

Kłodzkie ulice 22 – Dębowa: betonowa ulica o długości 283 i szerokości 6 metrów pomiędzy ulicą Nowy Świat (z obu stron). Powstała po wojnie.

Kłodzkie ulice 21 – Dąbrówki: betonowa ulica o długości 220 i szerokości 5 metrów pomiędzy Bohaterów Getta a Wolności. Powstała po wojnie, do 1992 r. pod nazwą XXX-lecia PRL.

Kłodzkie ulice 20 – Dąbrowskiej: betonowa ulica o długości 302 i szerokości 7 metrów pomiędzy Broniewskiego a Nałkowskiej. Powstała po wojnie.

Kłodzkie ulice 19 – Daszyńskiego: brukowa ulica o długości 272 i szerokości 2,5 metra pomiędzy T. Kościuszki a A. Grottgera. Przed 1945 pod nazwą Minoritenstraße; zaraz po wojnie na krótko Franciszkańska.

Kłodzkie ulice 18 – Czeska: betonowa ulica o długości 403 i szerokości 9,5 metra pomiędzy Armii Krajowej a pl. B.Chrobrego. Przed 1945 pod nazwą Böhmische Straße. Na dawnym zdjęciu [źródło] pod pierwszym łukiem arkady Krzyż Męki Pańskiej (Pasja), pod drugim figura św. Jana Nepomucena, pod trzecim figura Najświętszej Marii Panny. Dziś widoczne kamieniczki z podcieniami nie istnieją. Po wyburzeniu poszerzono ulicę w stronę twierdzy, na głębokość dawnych podcieni, a w niezbyt wysoki mur przy chodniku, wkomponowano … Czytaj dalej

Kłodzkie ulice 17 – Czereśniowa: gruntowa ulica o długości 234 i szerokości 7,5 metra pomiędzy Śliwkową a Wiśniową. Powstała po wojnie.

Kłodzkie ulice 16 – Czarnieckiego: betonowa ulica o długości 264 i szerokości 8 metrów pomiędzy Broniewskiego a Z. Nałkowskiej. Powstała po wojnie.